美品PRIME PRIMAVERA AERO CARBON 380mm Prime PRIMAVERA AERO カーボンハンドル 380mm
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商品説明



出品は、写真の物のみです。新品未使用のPrime PRIMAVERA AERO カーボンハンドルです。幅は380mmすり替え防止のため返品不可にてお願いします。以下、HPからの引用です。レース対応カーボンファイバーエアロバー風をかわして最高速度を出すように設計された、この軽量でレース対応のエアロハンドルバーは、非常に快適な 122 mm のドロップと 76.5 mm のリーチも備えているため、短いクリテリウムから 8 時間の壮大なライドまで、あらゆるライドでスムーズで信頼性の高い乗り心地を楽しめます。内部ケーブル配線とDI2対応細部にまでこだわったこのエアロバーは、内部ケーブル配線と Shimano Di2 互換性を備えています。これにより、ライダーは機械式または電子式システムのケーブルを構造内に簡単に隠すことができ、ワットをさらに節約しながら貴重なスペースを解放できます。トレーニングでも競技でも、Prime Primavera Aero カーボン ハンドルバーは、パフォーマンスを向上させる空気力学、快適な形状、超軽量設計の優れたアップグレードです。プライムテストの結果Prime は、この改良されたエアロ ハンドルバーを以前のものと比較する際に、いくつかのテストを実施しました。すべての結果は以下でご覧いただけます。- この改良されたプライムバーは、以前のモデルと比較して 13% 軽量化されています。- 垂直剛性テストでは、このプライムバーは変形が 20.5% 少なく、垂直剛性が 29.5% 増加しました。- 水平剛性テストでは、このプライムバーは変形が 10.2% 少なく、水平剛性が 11% 増加しました。- 回転剛性テストでは、このプライムバーは変形が 17.5% 少なく、回転剛性が 21.4% 増加しました。- 平均して、このプライムバーは 20.6% 剛性が高く、変形が 16% 少なくなっています。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ハンドル・ステム>>>ハンドル |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 新潟県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(2400件)
- Yhdtsh
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- しゅう9844
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- みぃこっつ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- トシ771
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- plum1001
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- puing
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- Mahisa
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- freeclothing
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- シュク4818
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- LMN0414
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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