モンキー/ゴリラ用SHIFT UPリアショック Type-2 AB27 ブラック
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商品説明
シフトアップ(SHIFT UP) モンキー/ゴリラ AB27用リアショック Type-2 [265mm] 1台分2本入り ブラックボディ/ブラックスプリング 225265-99です。一度取り付けただけで、走行していません.新品同様です。純正より約30%程度強化/無段階 スプリングプリロード調整可/オイルダンパー.スチール製※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。やや硬めでしっかりとした乗り心地。※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。【適合車種】モンキー/ゴリラ6V車 Z50J-1600008以降モンキー/ゴリラ12V車 Z50J-2000001以降モンキー/ゴリラ12V車 AB27-1000001以降ご覧いただきありがとうございます。。ホンダ リード125(JF45)純正互換用フロント フォーク左右Set。Ninja650 400 フロントフォークインナーチューブ。はげじい エイプ100 純正フロント周り リア周りセット。AELLA オーバーサスペンション R1250GS用 中古品。ZRX400 KYBリヤサス。オーリンズサスペンション 2本セット ネームレビュー
商品の評価:




4.3点(2459件)
- noopstonbo
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- agin1977
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- らくらく17
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- シロッピ
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- ねこりっきー
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- きゃらめる3998
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- mak2336
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- pontanta20
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- shin-コミナム
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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