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新品パーツ3点(4980円分)男の5センチダウン!モンキー純正フォークインナ

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商品説明

ガッツリ多めのアウターカットでかっこよくキメたい方にお勧め！☆ご要望が多かったので、車高短好きな方の為にモンキー純正フォークインナーにて、派手目なローダウン仕様を製作してみました☆インナーカット（3センチ）加工＆スプリングカット（2センチ）ロアーホルダーは薄口加工済★ジャバラブーツガイドキャップオイルシール社外新品部品使用（【Deepa Ribusu】製4980円純正同等品）6～7枚目画像参照☆各パーツは洗浄液、ブラシにて清掃済み（古いグリスは９９パーセント除去）又、加工後は未使用となっています。検索くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジンハブアウターカット用品の種類...フロントフォーク用品の種類...フロントサスペンション用品の種類...フォークスプリングメーカー...ホンダ車種...MONKEY型式...Monkey。はげじい　エイプ100　純正フロント周り　リア周りセット。インナーチューブは傷錆タッチペン等がございますが曲がりはございません☆送料無料としていますのでお気軽にどうぞ☆お値引き不可。AELLA オーバーサスペンション　R1250GS用　中古品

レビュー

商品の評価：

4.4点(2461件)

2026-03-09

マロ０４０１: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-23

cosmosmura: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-16

なつかん1717: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-21

koromochan: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-02

蒼い顔: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-19

whad28: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-02-16