【ゾンダ、レーゼロよりコスパ良い】 Prime Attaquer Disk V2 2220c52a106835adb049e27f45d8b1
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商品説明











走行距離は1000km程度、転倒歴なしですが、飛び石などによる小傷はご容赦ください。\r\r初めてのホイールとしてゾンダを検討される方が多いかと思いますが、個人的にはこちらのホイールの方がコスパは良いかと思います。\r\r同じモデル名でV2(バージョン2)でないものもありますが、設計が異なり違う商品ですのでご注意ください。\r\r付属品:マニュアル、予備スポーク4本、ニップル4個、チューブレスバルブ2個、10速用スペーサー、15mmスルーアクスルエンドキャップ2個\r\r※画像に写っているタイヤ、チューブ、スプロケット、ブレーキディスクは付属いたしません。\r\r【ホイールスペック】\rリム材質:6069アルミニウム\rリム幅:21mm(内側)、リム深さ:25mm\rハブ:SR1D、36Tラチェットシステム、CNC加工7075アルミハブボディ\rハブベアリング:フロント:2x 6803、リア:1x 6902、1x 17287\rフリーハブ:2x 6802、シマノ/SRAM 9/10/11スピードに対応\rスポーク(フロント):エアロライト、292mm(ドライブ側)、エアロコンプ、290mm(ディスク側)、\rスポーク(リア):エアロライト、292mm(ドライブ側)、エアロコンプ、290mm(ディスク側)\r対応タイヤ:クリーンチャー、チューブレスレディ対応\rブレーキタイプ:ディスクブレーキ( センターロック)\r最大荷重: 120kg\r重量:フロント665g、リア780g、ホイールセット:1445g\r(※メーカー公表値)\r\rロードバイク\rホイール\r軽量\rコスパ\rコスパ最強\rコストパフォーマンス\rPrime\rAttaquer\rプライム\rアタッカー\rアタッキー\rレーゼロ\rレーシングゼロ\rRacingzero\rRacing\rZero\rZONDA\rゾンダ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(2444件)
- ぶんち☆彡
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
- やーまん0315
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- yagixxx
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ホイミソ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ねろっぺ8344
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- あいりんりな
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- esahoisaltusa
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- harutaro
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- はづののちゃん
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
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