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米軍 CWU-45/P フライトジャケット実物ビンテージフライトジャケット CWU-45/P 初期型米軍 70年代実物メンズ

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商品説明

多少の擦れ等はありますが、状態は良いです。ビンテージになりますので、神経質な方のご購入はお控えください。MA-1の後継モデルとして誕生したCWU-45/Pは寒冷な気候条件下であるインターミディエイトゾーン（摂氏-10度～10度）向けのフライトジャケットで、キルティングが施された中綿入りで、前立て内側のウィンドフラップが付属するウィンタータイプです。袖の内側まで一体型のキルティングライナーが優れた保温性を発揮します。当初、ジャケットの背面に特徴的なアクションプリーツが採用されていましたが、機内においてプリーツ部分が機材に引っ掛かるなど干渉の不具合が指摘され、保安上の理由からプリーツが廃止されたモデルになります。フロントに特徴的な2つのベルクロ開閉のスラントポケット、左袖にはユーティリティポケット、ワッペン取り付け用のベルクロが付属しています。機内火災時の乗員生存率を上げるための難燃性繊維がパイロットを守ります。素材感、着心地、伝わってくる迫力、すべてにおいて本物にしか出せない存在感です。ショート丈で、程よい身幅のため、パンツのシルエットを選ばず、様々なスタイルにマッチします。よろしくお願いいたします^ ^米軍 CWU-45/P フライトジャケット

カテゴリー:	ファッション>>>ジャケット・アウター>>>MA-1・フライトジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
商品のサイズ:	L
ブランド:	VALLEY APPAREL
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(2399件)

2026-03-09

weskre: とても着やすく、他のウインドブレーカーより暖かく重宝しております。バタつきも無く、胸、背中のポケットも使いやすいです。

2026-03-23

notebooks-h: Sサイズを購入しました。ぴったりでした寒くなったら保温性能に関してもレビューしたいと思います

2026-03-16

★ぽにょぽにょ★: 秋寒くなってきたころにアップや冷え込んだ時に取り出して使ってます。背中のポケットがそのまま収納袋になっているので携帯性も抜群です。また前面はウィンドブレーク素材、後ろのメッシュは熱を逃がしむれません

2026-03-21

太郎丸8851: 【デザイン】色は赤だけどデザインがシンプルで気に入っています、車からも目立ちそう【フィット感】伸縮性があり、背中や腕のツッパリ感が無く問題なし【着心地】ごわつき感が無くて良好【動きやすさ】ガッチリ体型の自分でも違和感なし。【その他】ベスト、インナーウエアーと組み合わせれば寒さも防げ、動きも楽。

2026-03-02

さきんこ0502: 長期に自転車に乗ると、汗冷えが嫌になり、良い自転車用の服がないか探しているときに、この商品を見つけました。汚れがめだたないブラック/サックスブルーのMサイズを購入。164cm、58kgでややぴったりです。長く走っても、汗のべたべた感があまりありません。やはり、自転車専用のものを購入しえ良かったと思います。冬のランニングにも利用してみます。

2026-03-19

09191011: 172cm70kgでLサイズを購入しました。初めての長袖ジャージですがサイズは丁度よく、とても暖かいです。外気温度５℃くらいだったので念のためウインドブレーカーを持って出かけましたが必要ありませんでした。

2026-02-16

p4s: 身長175cmでLサイズを購入しました。袖が長い気がしましたが、自転車に乗るとちょうど良い感じになります。初めて身に着けて乗ったときは、外気温5℃でしたが、ジャケットの下は長袖のヒートテックTシャツ1枚でちょうど良い感じでした。冬場のサイクリングに厚着せずに出られるのはとてもうれしいです。

2026-03-17

ha-9: まだ外で着てませんが、生地も厚く良さそうです。商品の到着も早く、良かったデス。

2026-02-02

maxmickey: ホビーレーサーなんで冬場でもガツガツ乗るタチですが、乗り出しからも寒さはあまり感じず、スピードを上げれば脇下のカットから程良く冷気が入ってきてインナーが汗でベタベタになることもなくなって休憩時に冷たい思いをすることもなかったです。身長170cm胸囲102cmの鳩胸でサイズ表ではXLサイズですがたいへん悩みましたがLサイズを購入。非常に良く伸びる生地でフィット感も良くLサイズで正解でした。

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