OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用 ORC 309D TT0911 light.jpg
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商品説明
小倉レーシングクラッチです。131ヴィッツ用です。定価は10万円くらいです。取り付けて2000km行かないくらいで外しましたので、残量はかなり有ります。作動に問題は御座いません。取り付けると切る時に、独特なシャラシャラ音が発生しますが、不具合では有りません。フライホイールは純正ボルトを使用します。取り付けに必要な部品は揃ってます。【高性能クラッチ】OGURA CLUTCHは、優れた耐久性とパフォーマンスを提供します。金属製の構造は、過酷な条件下でも信頼性を発揮します。【付属品】必要なボルト類が付属しており、取り付け交換が可能です。- ブランド: OGURA CLUTCH- 型番:ORC 309D TT0911-シリアルナンバー :BDF-003- 素材: 金属- 色: 金色- 付属品: ボルト類- 形状: 円形ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>フライホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(2455件)
- ワラウせえるすまん
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- あゆゆめくる
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- 小栗句
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- きくりん*
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- tao7247
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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