80s 90s 2000年ALPHA アルファ MA-1フライトジャケト
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商品説明
80s 90s 2000年アルファ インダストリーズ ALPHA INDUSTRIES MA-1 フライトジャケット MADE IN U.S.A archive ヴィンテージ Y2Kサイズ m カラー セージ グリーン カーキ オリーブ 緑説明年代物のため細かな傷汚れや使用感はご了承下さい。記載漏れ、記載間違いなどあるかもしれませんが、ご了承の上ご購入下さい。vintageヴィンテージ ビンテージ 90s90's90年代Y2K00s00's2000年代archiveアーカイブストリートアウトドアテックテック系ギミックテックギアサイバーma1エムエーワンエムエイワンユーエス usu.s.カラー···カーキ/オリーブ人気モデル···MA-1最初の写真はイメージです。【ヴィンテージ古着】 G1 フライトジャケット レザー ムートンボア襟 裏地総柄。致命的なものはなく、ヴィンテージ 品の雰囲気が出ていてカッコいいです。70s MA-1 MIL-J-8279E (USAF) CONCORD製。Schott B-3 フライトジャケット ムートンジャケット サイズ40。あくまで中古品となりますので、ご理解のある方のみご購入お願い致します。希少2XLサイズ AVIREX 中綿入り MA-1 フライトジャケット ワッペン。ユニクロ +J MA1 オリーブ Lサイズ C 復刻コラボ。レビュー
商品の評価:




4.4点(2353件)
- YMD1010
- 普段着(外出)用として購入。私は細身なので、細めの ジーンズと組み合わせて、ジャストフィットで 気に入りました。ゆったりが好きな人には合わないかも 自転車用としても、ぴったりフィットです。
- hcny
- 身長173cm 体重58kg BMI19 サイズを選ぶ際、MかLで悩むところですが、当方肩幅があり、またインナー重ね着を考慮しLサイズを購入。結果、袖や腹回りは多少余裕がありますが、走行に支障無く正解だったと思います。 使用状況は、日の出前に出社し24時頃に帰宅する事も多く、気温2〜3度の中を走行しています。この環境のなか、風がなければ長袖インナー2枚重ね着と、このジャージで私はイケます。風が強い日は更にウインドブレーカーを着れば十分だと思います。 上記使用環境で、インナー1枚でイケるかと期待していましたが、ちと厳しく重ね着が必要に感じた事をマイナスとして星4つとしたいと思います。ただ、製品は良い物なので購入して良かったと思います。
- まいぺーす
- 最近の寒さに我慢できず、購入しました。175センチ、70キロでLがぴったりです。この冬はこれで乗り切れそうです。
- sansan5819
- 最高気温8度の中120km程度のサイクリングに着用しました。 アンダーにコールドギア1枚、上に薄めのウインドブレーカー。 風も吹いていましたが、まったく問題なく、途中暑くなって、ウインドブレーカーを脱いだくらいです。 冬場どんどん活用します。
- karencat
- パールイズミ6000-3Dが具合が良かったので、それに合わせた購入です。 ウィンドブレークというだけあって、風による寒さはほぼ気になりません。 走り始めると汗をかくぐらい、防寒はバッチリ。 デザインはシンプルなのが好きなので、非常に気に入っています。まぁ、これは個人の好みでだいぶ変わりますからなんとも言えませんけどね。。。
- んだなす
- LじゃなくXLにすればよかった。(170cm70kg) これMだろ。スリムタイプなのかな?痩せます。
- kunosaka
- 身長175センチ、体重68キロの体格でLサイズを購入しました。 袖もダブつかずいい感じでした。 ロード初心者ですが、一式揃えていよいよ冬デビューって感じです。 折りたたんで、小さくするのに苦労しました。
- 銀のあ
- 主人が自転車に乗るために雑誌などを見てこれを選びました。 身長165センチ、体重58キロほどの体型でMサイズを購入しましたが、 Tシャツの上から着てピッタリとしていて動きやすく、 サイズは丁度いいと言っております。 肝心の自転車がこないので実際寒さをどのくらい凌げるかはまだ わかりませんが、自転車に乗ってからの感想を聞けたら 追記したいと思います。
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お店の情報
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連絡・応対
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4.3
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