大型鉄道模型◎C571 1/30 蒸気機関車SL◎駆動式約77cm天皇陛下車輌 C57型 C571 1/30 蒸気機関車 SL 鉄道模型 高級精密 天皇陛下車両
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商品説明














鉄道模型 C571 1/30 駆動式 全長約77cmです。\rケースサイズ:77cm×17cm×28cm\rケースの3つのボタンを押すとそれぞれ、汽笛が鳴る、ヘッドライトが点灯、車輪が回るようです。\r状態:電池液漏れで上記ギミックは作動しません。本体は埃付着あり。特に破損は無い様です。ケースもガラス破損ありません。\r\r他にもインテリア・家具出品中!\r#家具インテリアZIPANGU\r2点目以降1点毎に150円引き(専用作ります)。\r\r即購入OK・送料コミ、申し訳ありませんが価格交渉は不可となります。\r梱包は商品が傷まない様、丁寧に梱包します。\rすぐにお届けできるよう、購入当日~翌日発送を基本としています。\r同時購入割引:2点以上購入希望の方は追加商品1点毎に150円引き。コメント欄にて希望商品をお伝えください。専用作成します。\r宜しくお願い致しますm(_ _)m
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 新潟県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2462件)
- ひーみ1114
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- tsuyupi
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- えっちゃん4859
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- よしもっちゃん3104
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- ぎっちょりあん
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- agehajyou
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- ふぅらわ
- 50形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ50は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
- みあっく
- 今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
- れか6957
- 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- かついくよ
- 車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
- ひめ8733
- 24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。
- ウダダー
- 東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。
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