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●kouさま専用●SONOR NG30 メタルフォングロッケン鉄琴ドイツ製 SONOR（ゾノア社）のメタルフォン(鉄琴)｜物語のある雑貨店NUTS

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商品説明

●kouさま専用●です。他の方は購入をお控え下さい。楽器メーカーが作った本格派鉄琴ドイツ有数の打楽器メーカーであるゾノア社のベストセラー、メタルフォンNGシリーズ。鉄琴の鍵盤は1枚ずつ削って調律された正確な音階と、美しい音色を出すため細心の注意が払われているので、調律されたピアノとの合奏が可能です。このメタルフォンNG30は半音が付いているので本格的に演奏できます。◯箱あり（一部潰れ、破れあります）◯説明書ありとても綺麗な音色に一目惚れして、こどもに購入しました。こどもが遊んでいたものなので、鉄琴部分、はげている部分があります。ばちの先の丸い部分、木がはげています。使用に問題なく演奏できますが、（本来と音色がかわっている等、私は音楽には詳しくないのでそこまではわかりかねます。個人的には特に問題ないかと思います。）気になる方はばちのみネットで販売もしているようなので、そちらをご検討下さい。傷等状態は写真を参照して下さい。気になる部分は写真に写していますが素人検品なので見落としがらありましたら申し訳ありません。中古品になりますので、細かいとろこが気になる方は購入をお控え下さい。中古品に理解のある方の購入をお願いいたします。まだまだ使っていただけると思うので、ご縁がありましたら嬉しいです(^^)【商品の説明】ブランド：SONOR（ゾノア、ソナー）型番：NG30

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>パーカッション・打楽器>>>鉄琴・ビブラフォン
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(2421件)

2026-03-09

cafe leche: だいぶ音が消音されて満足してます。ありがとうございました

2026-03-23

maitan0409: 中にはインナーサイレンサーが納品時に装着されています。消音効果もつけないよりかはある感じでした。外すと完全に向こうが丸見えの直管でした。 250TRに装着。付属の口径合わせるアダプターは全部使わずにキタコのガスケットと液体ガスケットを併用で装着。排気漏れなし。ステーはギリギリ届く感じでした。レール式で稼働できるので車種によって取り付けやすいと思います。ステーが短い場合があった場合はホームセンターで買って来て延長とかすれば大丈夫かと思います。 250TRには大した加工なく取り付け可能だと思います。専用品をかうよりも安くていいと思いますよ。マフラー内部に錆が出てましたが中なので気になりませんでした。発送も早い。

2026-03-16

ヽ(*^^*)ノ: エンジンへの装着面の角度が合わない為、排気漏れしてしまう、排気漏れの無い様、密着させると、マフラーを支える、サイドのネジ穴が合わず苦労しました、結果、一ヶ所だけ固定、それもムリヤリ、あとの一ヶ所は、１センチぐらい、ずれているため、あきらめました

2026-03-21

till39: 梱包とても綺麗でビックリしました❗

2026-03-02

キラルママ: 仕事関係て頼まれ購入。とても喜んでくれました。

2026-03-19

DELTA-PLUS: エキパイとサイレンサーの径が合ってなくて入らない加工して取り付けしましたすごく大変でした素人には難しいと思います全体的に作りも雑です

2026-02-16

コバゴン: 納期2週間と記載ありましたが2日で来ました！大変嬉しいです！商品の内容に関しては自分で削ったり切ったりできる人で有ればそんな難しくは無いと思います。取り付け加工に関してはまぁこの値段のクオリティーなら妥当では無いんですかね？買ったけど着かないと文句言ってる人はオーバーとか良いマフラー買う事をお勧めします。私はこの形が好きで買ったので大変満足してます。

2026-03-17

yuu8892: 2004年のKLX250に装着しました。とにかく爆音です。バッフル外せばとんでもない爆音です。個人としては大満足です！林道行った際のサル避けに最適かもしれませんw 最高速が伸びますよ！

2026-02-02

シャケ5353: 早くてよかったです。それに電話対応も丁寧で本当によかった。

2026-03-15

pooh5858: 安いし音、見た目よくなってよかったです！取り付けも素人の私にもできました！

2026-01-19

ぱぐおじさん: アクセルレスポンスが良くなりました。音も心地よく、交換して大正解です。パワーボックスを装着していたので、付属されていた純正ガスケットは未使用、液状ガスケットと付属クランプで取り付けました。なかなか車・バイクでは使わない11mm六角だったのでモンキーで締めました。ともかく全締め全締めになったので締める時間がかかり、そしてネジがだいぶハミ出ます。純正マフラーとパワーボックスの組み合わせで、排気の息継ぎは無くなりましたし、どこまでも回転が伸びていく気持ちいい走りでした。しかしパワートレックに換装したら、パワーボックスとの相性も良いのか、始動のときから抜けが良くなりました。パワートレックはパワーボックスの性能を出すために作られたのじゃないかと思うほど、ストレス無くスムーズな吹け上がりになりました。遮熱板も全然問題なく流用取り付け出来ましたし、楽しい走りが出来るようになりました。

2026-03-13