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Switchニンテンドースイッチピカブイ仕様限定品動作確認・初期化済 2026年最新】ピカブイソフトの人気アイテム - メルカリ

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商品説明

NINTENDO SWITCH　任天堂スイッチ\rポケットモンスター Let's GO! イーブイセット\r\r初期化済みのため「Let's GO! イーブイ』のソフトはございません。写真のものがすべてです。丁寧に取り扱っていたため、状態は比較的綺麗かと思いますが、あくまでも中古品です。画像を元にご判断ください。動作確認済みです。\r\r【出品内容】\r・スイッチ本体\r・ドックスタンド（ピカブイ仕様）\r・ジョイコン×2個・ジョイコングリップ\r・ジョイコンストラップ×2個\r・電源ケーブル\r・モンスターボールPLUS\r・元箱\r\rスイッチ本体の裏に擦れた後がございます(画像参照)\r丁寧に取り扱っていたため、その他は目立った傷は見受けられません。\r\rモンスターボールPLUSはオマケ程度にお考えください。\r\r自宅にペット・喫煙者はおりません。

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch)
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	任天堂
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(2457件)

2026-03-09

みなこもも: H23 レジアスエース・バンを自家用車で使用。あまりの乗り心地の悪さ、特に後部座席に乗った家族から苦情殺到。試しにリヤショックに貼ってみたところ、細かい段差などにもショックが働くようになり突き上げ感が確実に減り乗り心地が向上！フロントとのバランスの悪さが気になりだしたくらいです。次はフロントショックに装着予定です。

2026-03-23

こっこちゃん9139: GTK-3h/SPをインテークマニホールドに各一枚ずつ、CVT/エンジンオイルパン底面に一枚ずつ、エアクリーナーボックス、ラジエター、ヒューズボックス、フロントとリアのアッパーマウント付近に各一枚ずつ、オルタネータに一枚、その他エンジンヘッドにピンポインター二枚、おまけのGTK-3 NEXTをエアクリーナーボックスに一枚、それから三回目の注文でGTK-ソフティのセンターバランスをコンソールボックスにサイドバランスをリアトランク内のタイヤハウス後ろの両サイドにGTK-3STをショックアブソーバー前輪、後輪に施工しました。夜、９時頃施工して、翌朝試乗。なんか、ゴツゴツで失敗かな〜と思いきや20時間後に乗って、あれ、良いかも・・・しなやかに段差を乗り越え、コーナーでも素直に曲がってる〜。まだ、進化するのか翌朝が楽しみです。他は、トルクが増して少しのアクセルワークで運転でき、低速走行時ではアクセルのチョンのせで十分です。ホント不思議なオカルト商品です。10万超えのエアウェイブ生き返りました。いや、新車時の時よりいいです。GTKファクトリーこれからも良い商品お願いします。

2026-03-16

ぱん271830: 最初はダンパーのいちばん下に付けていてそれなりに突き上げは減ったんですが、１０センチ上に上げたら更に突き上げが減ってしなやかになってきました。いろいろセッティング出来て面白いです。

2026-03-21

アイスチョコ好き！: 特に問題なく取り付け出来ました。この価格で長持ちしてくれれば嬉しいです。

2026-03-02

aki-eva: すでにピークリップを取り付けてある車にMPフィルターとGTK-HSPを取り付けました。ピークリップ単体でリッター1キロほど燃費アップしていました。今回の追加装着でリッター2キロの燃費アッフになりました。ただ、純正交換式スポーツエアクリーナーにMPフィルターを取り付けると吸気に多少抵抗が増えることで、低速でトルクが上がった感じになり吹け上がりの鋭さが減少して高回転が回らなくなった結果、燃費向上につながったようにも感じられました。結果的に燃費アップしましたが、本当にMPフィルターの性能で燃費アップしたのか判断しづらい状態です。長期的に判断したいと思います。

2026-03-19

サセマ: ＧＴＫ３と併用ですが、トルクアップを感じ、燃費５％は向上した。家のクーラーの効きが良くなった。

2026-02-16

太一郎ママ: レヴォーグの左右エンジンヘッドに４枚ずつ貼り付けました。助手席側は手が入らかった為、バッテリーを外して装着しました。バッテリーを自分で外すと様々な設定がリセットされるため自己責任で。翌日運転したところ、緩やかな上り坂程度であれば１０５０回転位から粘って走るようになっていました。試しにアイサイト任せで走らせたところ、Ｉでもかなりの勢いで加速していくので家族から苦情が…。Ｓでは２０００回転位を維持しながら気持ち良く加速していました。燃費の方は納車当日に取り付けたので比較できませんが、首都高の燃費は流れに合わせて走ったところ、ディスプレイ表示で18.4ｋｍ／Ｌでした。エンジン音と振動は元々少ないですが、家族からはとても快適だったと好評でした。

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