DTSWISS ARC1100 DICUT DB 前50mm後62mm交換済
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商品説明
完成車に付属していたものです。1000kmほど使用しました。リアホイールのリムは新品です。新たなホイールを購入したため出品致します。リアのハイト６２のホイールですが、使用中に飛び石で傷がついた為DT swissの「フェアシェアポリシー」を使用しメーカーにてリムを新品に交換済です。交換後は一度だけ出品前にテストで試走しました。リアタイヤもテストで一度だけ試走に使用しただけで、ほぼ新品です。スピードに乗ってからの速度維持が非常に楽で、オールラウンドに使えると思います。前後ともチューブレス仕様にしてあります。【基本情報】・素材：カーボン・リムの高さ：前50mm／後62mm・ハブ：180EXP・フリー：シマノ11s/12s・アクスル：12mm Thru Axle・ブレーキ：Discブレーキ用・タイヤインターフェース：クリンチャー／チューブレスレディ・重量：1,570g（前後合計）。roval alpinist clx 後輪。MAVIC COSMIC CARBONE SLR クリンチャーリムハイト50mm。パーツ Newmen Advanced SL R38 XDR hub。カンパニョーロ ZONDA DB シマノフリー 新品未使用 送料無料。Brooks ブルックス チタン スプリンターB17 ブラウンレザーサドル B1。カンパニョーロ アテナ11s シルバー。dtswiss アルミホイール 2本。Shimano pro ディスクホイール。TT トライアスロン 決戦ディスクホイール（リムブレーキ用）レビュー
商品の評価：
4.2点(2455件)
- ワラウせえるすまん
- 補助ブレーキはカッコ悪いかと思ってたけど街乗りでは便利でした。
- あゆゆめくる
- 機能面はこの価格で十分いいと思います! おすすめです!
- 小栗句
- ブレーキレバーの形状(曲線)が、とても手にフィットしています。そして何より低コストで購入できた事と取り付けが簡単な事、全てにおいてGoodでした。
- きくりん*
- 騙された。クランプ部分がシルバーのものを探してこちらの商品を購入したのに、届いた商品はブラックだった。あさひの商品はもう二度と買いません。
- tao7247
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
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